天山连亚欧，开放奏强音。4月17日，乌鲁木齐天山国际机场北航站区试运行，这座现代化丝路交通综合枢纽的启用，为乌鲁木齐提升枢纽能级按下了“加速键”。
乌鲁木齐，方圆1500公里最大的城市，处在亚欧大陆的地理中心，从这里出发，4个小时航程范围可完全覆盖中亚、南亚等地区，覆盖东南亚、东亚的大部分地区；8小时航程范围可以覆盖欧洲、中东、西亚、北非等世界主要经济发达区域。
伴随着一架架航班从新跑道滑跑、起飞，“东联西出、西引东来”的“空中丝路”，为乌鲁木齐加速迈进“国际枢纽城”添翼赋能。
扩容 空枢纽升级“蝶变”
17日早晨，远处的天山轮廓被晨雾柔化，雪线若隐若现，新航站楼与天山山脉遥相呼应，宛如一幅壮丽的画卷徐徐展开。飞行区内新建的两条4F级跑道如银链般向远处延伸，宣告乌鲁木齐天山国际机场从此迈入“三跑道时代”，74座登机桥如琴弦般排列有序，177个停机位如同乐章中的音符，等待飞机奏响起降的旋律。
这一刻，亚欧地理中心的新地标、乌鲁木齐的“新名片”华丽亮相，不仅为旅客带来全新的空港出行体验，更为乌鲁木齐国际航空枢纽建设翻开了新篇章。
——扩在规模。拥有50万平方米的航站楼、9.3万平方米的综合交通中心、25.1万平方米的配套停车场。年旅客吞吐量4800万人次、货邮吞吐量55万吨、年飞机起降36.7万架次的需求，综合保障能力和服务水平得到大幅提升。
——美在景观。进入北区航站楼观景平台，三条指廊从航站楼平行伸出，177个机位分列两侧，蔚为壮观；眺望新修的两条跑道和塔台，在这里可以看飞机起降。
——行在便利。自助值机、刷脸通行，实现值机效率提升40%。不出航站楼，在交通中心就可实现航空、地铁、公交等多种交通工具无缝换乘。
沿着时间的足迹回望，乌鲁木齐天山国际机场经历了从“小机场”到“大枢纽”的蝶变。从仅有一条长1800米、宽100米的土质跑道，560多平方米的候机楼综合用房，到历经三次改扩建，建成3座航站楼，再到建成如今的平安、绿色、智慧、人文的“四型机场”，每一次升级都是乌鲁木齐这座内陆之城的向上突围。
连通 “空中丝路”越飞越广
内外一新的国际航空枢纽，牵引互联互通、互利互惠的丝路纽带，为乌鲁木齐打开了一扇连通世界的新窗口，为贸易发展、服务对外开放搭建了更加多元、便捷、高效的空中“桥梁”。
来自中亚的樱桃最快只需2个小时就能抵达乌鲁木齐，从乌鲁木齐运输的电子产品不足两个小时就能抵达阿拉木图，这是深度融入共建“一带一路”倡仪带给乌鲁木齐的发展红利，也是乌鲁木齐不断织密国际航线的丰硕成果。
今年以来，乌鲁木齐空中国际“朋友圈”不断拓展。1月9日，乌鲁木齐至伊斯坦布尔首条定期国际货运航线开通；2月24日，乌鲁木齐-广州-吉隆坡客运航线正式开通；3月4日，乌鲁木齐至伊斯兰堡首条全货运航线正式开通……乌鲁木齐抢抓机遇，加快建设“效率高、成本低、服务优”的国际航空枢纽，“空中丝路”持续扩容，越织越密的航线网络为城市高质量发展注入了强劲动能。
今年一季度，在签证政策持续优化、航空口岸通关进一步便利等各类利好因素叠加下，乌鲁木齐国际机场口岸出入境客运航班、全货机架次等多项数据创下历史新高。
截至目前，乌鲁木齐天山国际机场口岸全货机通航点达15个国家（地区），共计24条直飞航线。
乌鲁木齐天山国际机场北航站区启用后，必将极大地拓展乌鲁木齐与外界交流的广度与深度。作为物流行业领军企业，顺丰速运不断深化乌鲁木齐至中欧、中亚的物流集散通道。
新疆顺丰速运有限公司党支部书记、总经理颜保才说，除格鲁吉亚第比利斯、匈牙利布达佩斯和巴基斯坦伊斯兰堡3条全货机国际航线外，计划探索跨境电商、医药冷链、生鲜食品等高附加值货物的国际航空运输。
拓围 产业与航空深度协同
乌鲁木齐国际陆港区与临空经济区空港服务局筹备组负责人鞠慧认为，北航站区的试运行，将为乌鲁木齐经济注入强劲动力，大量的人流、物流、资金流将在乌鲁木齐汇聚、流通，为消费、商务、贸易等领域带来显著的拉动效应。
目前，围绕机场建设，乌鲁木齐已布局了五大功能区块，即生产功能区、航空物流区、文旅商务区、航空加工制造区及生活配套区域。
今年，南航工程技术分公司新疆基地已承接哈萨克斯坦阿斯塔纳航空、香港国泰航空、格鲁吉亚CAMEX航空、乌兹别克斯坦航空航线维修业务，目前正在推进承接哈萨克斯坦SCAT航空航线维修业务。
南航工程技术分公司新疆基地经理徐卫维说，乌鲁木齐天山国际机场北航站区以智能化、高效化的基础设施为国际航线拓展奠定基础，显著增强乌鲁木齐对国际航司的吸引力，提升潜在飞机维修需求规模。
乌鲁木齐天山国际机场附近已有顺丰、中通、众和、邮政、京东等15家物流公司入驻，未来将进一步打造高效智能的现代化航空物流体系，塑造区域经济高质量发展的全新增长极。
高新区（新市区）委常委、管委会副主任（副区长）孙笑宇说，希望能够通过乌鲁木齐打造空港型国家物流枢纽的契机，借助乌鲁木齐天山国际机场北航站区的启用，打造“亚欧会客厅”，并在这里布局与亚欧国家经贸合作的若干功能，通过加速产业布局，把通道经济转化为枢纽经济、落地经济和产业经济，让乌鲁木齐成为中国和亚欧国家交往合作、开展经贸活动的重要平台。
从基础设施的硬核升级到国际航线的密集织网，再到产业与航空的深度协同，一个道通天下、物畅其流、产城融合的“国际枢纽城”正在加速崛起，在全方位、多层次、宽领域的对外开放格局中，乌鲁木齐与全球资源的链接将更加紧密。
文/全媒体记者王媛媛 李凯 王艳红 郭玲 牟敏 贾梦妍
图/全媒体记者边兰兰 石磊 陈岩
